Näytetään tekstit, joissa on tunniste rautatieasema. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste rautatieasema. Näytä kaikki tekstit

torstaina, lokakuuta 01, 2015

Helsinki-Moskova -Helsinki junalla

We start here.

Tolstoi-juna Pietariin ja Helsinkiin lähtee tältä asemalta Moskovasta. Se valmistui jo 1800-luvun puolivälissä.
1849 valmistunutta rautatieasemaa sanottiin alussa Pietarin asemaksi, ja nimi on vaihtunut monesti: Pietarin asema, Nikolain asema, Leningradin asema. Kiista aseman nimestä
https://www.wikiwand.com/fi/Leningradin_asema

Tämä matka  (katso kuvat!) ei ole maisemien katsomista vaan nukkumista varten. Jotain ehtii kuvata valoisana aikana junan ikkunasta. Viipurin linnankin.


Viipurin linna

tiistaina, kesäkuuta 17, 2014

Hidas matkustaminen on katoava ylellisyys




Kommentti Kemppisen blogiin. Myös kuva lainattu sieltä. Siinä on junanostalgia täydellinen.

Kommenttini: Hidas matkustaminen on katoava ylellisyys.
Rakastan hitaita junia, joissa on leveät pehmeät penkit. Suomessa junamatkat ovat muuttuneet epämiellyttäviksi, sillä vauhti on liian nopea, juna heiluu ja tutisee ja istuimet ovat kovia kopukoita. Kodikkaita junia on vielä entisissä "Itä-Euroopan" maissa kuten Sloveniassa, Tsekissä ja Kroatiassa. Ikkunat voi avata ja ottaa junan pysähtyessä valokuvia kauniista maisemista ja vanhoista arvokkaista rakennuksista.

Yksi syy Agatha Christien kirjojen ja niistä tehtyjen TV-sarjojen suosioonkin on varmasti se, että niissä matkustetaan junalla.

Meillä ei ole ollut koskaan omaa autoa Suomessa asuessa. Joskus vuokraamme auton muutamaksi päiväksi. Taksi on mukavin, jos on huono sää tai pitkä & hankala matka kaupungissa

Torontossa oli vaikeaa tulla toimeen ilman autoa, vaikka siellä oli yllättävän hyvä julkinen liikenne, varsinkin jos asettui asumaan jonkin metroaseman lähelle. Nautimme kuitenkin kovasti autostamme. Se oli suuri farmariauto, johon pitkäsääriset lapsemmekin mahtuivat ja teimme joka kesä teini- ja yliopistoikäisten lastemme kanssa telttailumatkoja ympäri Yhdysvaltoja, tutkien sen kaunista maaseutua ja suurkaupunkeja. Maaseudulla nukuimme osavaltioiden ja liittovaltion leirintäalueilla, jotka olivat turvallisia ja kauniilla paikoilla. Teimme myös yhden Eurorail-matkan Euroopan junilla.



keskiviikkona, joulukuuta 18, 2013

2 X kivimies lyhdynkantaja

kivimies lyhdynkantaja by Anna Amnell
kivimies lyhdynkantaja, a photo by Anna Amnell on Flickr.
Rautatieaseman kivimiehet murjottavat vielä pressujen takana. Ehkäpä jouluksi esiin kaupunkilaisten ja matkailijoiden ihailtaviksi.

torstaina, marraskuuta 14, 2013

Rautatieasemalla tapahtuu

Rautatieasemalla 1 by Anna Amnell
Rautatieasemalla 1, a photo by Anna Amnell on Flickr.
Kivimiehet ovat palaamassa. Oikeanpuoleisesta suojatornista oltiin ottamassa katosta, kun tulimme raitsikalla iltakävelylle.
Jäimme ottamaan muutaman kuvan.

HS otti kuvat yöllä, jolloin kivimiehet palasivat.
Korjaus: eivät palanneet, sillä tänään 19.11. pojat ovat vielä paketissa.:)

IMG_9188

Tässä katosta ollaan laskettu jo melko alas.


IMG_9190

Kun olimme palaamassa kotiinpäin raitsikalla, valot olivat sammuneet, työ jatkunee yöllä tai aamulla. Ehkä toinen lyhdynkantaja eli kivimies on jo esillä huomenna.


IMG_9182

Lyhdynkantajat ovat jättiläisiä, sen arvaa, kun katsoo, miten valtava on nostokurki, jolla ne kootaan paikoilleen meidän kaikkien iloksi.

lauantaina, toukokuuta 11, 2013

Helsinki Central Station

Helsinki Central Station by Anna Amnell
Helsinki Central Station, a photo by Anna Amnell on Flickr.
Helsingin päärautatieasema on CNN:n mukaan yksi maailman viidestä kiinnostavimmasta rautatieasemasta. Artikkelissa kerrotaan Eliel Saarisesta, jonka tunnetuin yksityinen työ on tämä päärautatieasema,  ja kehutaan myös Emil Wickströmin suunnittelemia lyhtyjä kannattelevia patsaita.  Mainitaan myös rautatieaseman ravintolan seinällä oleva Eero Järnefeltin fresko Koli.
5 train stations worth a stop (CNN)

Huom! Tämän kirjoituksen kommenteissa kästellään suomalaisuutta kansallisuutena (etnisenä ryhmänä) ja kansalaisuutena (itsenäisen Suomen kansalaisina) sekä kaksoiskansallisuutta. Ks myös ruotsinsuomalaiset

Dinner in the Sky -restaurant

Lisää kuvia Helsingin päärautatieasema


torstaina, toukokuuta 02, 2013

Kaunis arki

Helsinki Railway Station by Anna Amnell
Helsinki Railway Station, a photo by Anna Amnell on Flickr.
Kun äitini oli käymässä ensimmäisen kerran opiskelija-asunnossamme Helsingin keskustassa Kaartinkaupungissa, hän katseli korkeita 1800-luvun rakennuksia ja kysyi mieheltäni ja minulta: Huomaattehan te, että nämä talot ovat kauniita?
Arkena ei aina huomaa ympäristön kauneutta.

Kuvassa raitiotievaunun takana Helsingin kaunis rautatieasema.

perjantaina, marraskuuta 23, 2012

Photo Friday: 'Women'

Praha Hlavni Nadrazi (Main Train Station), the former Art Nouveau booking hall.
Prahan päärautatieaseman vanha puoli. Teksti: Praha, kaupunkien äiti. Prague, mother of cities.
a larger size , katso suuressa koossa


maanantaina, kesäkuuta 04, 2012

maanantaina, tammikuuta 04, 2010

Rautatieasemalla pamahti

Trains-Finland

Rautatieasemalla on tavallisesti rauhallista

Aina Helsingissä tapahtuu, jos ei muuta niin juna peruuttaa hotellin seinään. Lieneekö hyvä idea laittaa juna ja hotelli noin lähelle toisiaan? Entä jos junassa olisi ollut pommi?

HS.fi kertoo: Juna hotellin seinäään. Kirjoitin sinne kommentin:

Tieto kulkee nopeasti
Kännykkä toimii | 4.1.2010 9:05
Mieheni oli läheisessä junassa lähdössä Kauniaisiin, kun matkustajia käskettiin poistumaan junasta. Törmäyksen aiheuttama ääni oli niin voimakas, että matkustajat luulivat aluksi, että kyseessä oli pommi. Sain selostuksen tapauksesta paikan päältä. Jännittävän alun jälkeen matka jatkui bussilla.

Lisäys tekstiin: Mieheni kertoi vasta myöhemmin, että jotkut naiset alkoivat kirkua junassa. Ensimmäinen ajatus olikin varmaan useimmilla matkustajilla, että juuri siihen junaan on laitettu pommi.

torstaina, huhtikuuta 26, 2007

Matkalla


Valokuvatorstai 11.matka, originally uploaded by amnellanna.

Olen poissa Helsingistä ja tietokoneeni ääreltä viikon verran. Hauskaa viikonloppua!